Hình Ảnh Lịch Sử Về Cuộc Đối Đầu Tại Cầu Hiền Lương

 - 

Cầu thánh thiện Lương hội chứng nhân lịch sử. Sau trận quyết chiến nghỉ ngơi Điện Biên lấp năm 1945, Pháp cần ký hiệp định Genève trao trả chủ quyền cho vn lấy sông Bến Hải ở vĩ con đường 17 làm cho ranh giới chia vn thành nhì vùng tập trung quân sự. Với từ đó cây mong Hiền Lương chính là nơi diễn ra rất nhiều sự kiện ghi đậm vết ấn lịch sử.

Bạn đang xem: Hình ảnh lịch sử về cuộc đối đầu tại cầu hiền lương

*

Lịch sử xây dựng mong Hiền Lương

Trước khi chưa tồn tại cầu bắc qua sông Bến Hải, đoạn sông rộng chưa đầy 100m này chỉ bao gồm một bến phà. Cầu Hiền Lương thứ nhất được xây dừng năm 1928 do phủ Vĩnh Linh huy cồn nhân dân vào vùng góp sức công sức. Cây ước này được thiết kế bằng gỗ, đóng góp cọc sắt, rộng lớn 2m, trọng mua chỉ đủ cho những người đi bộ. Năm 1931 cây ước này được thực dân Pháp sửa chữa lại tuy nhiên xe cộ ý muốn qua sông thì vẫn yêu cầu đi bằng phà. Năm 1943 cầu được upgrade thêm một đợt nữa, cơ hội này xe cơ giới loại nhỏ có thể qua được.

Đến năm 1950, do nhu yếu quân sự, Pháp đã cho xây lại ước bằng bê tông cốt thép, nhiều năm 162m, rộng lớn 3,6m, trọng tải 10 tấn. Cây cầu này mãi sau được 2 năm thì bị du kích Việt Minh đặt bộc phá đánh sập để ngăn ngừa sự tấn công của địch. Tháng 5 1952 thực dân Pháp xây lại một cái cầu mới bao gồm 7 nhịp, nhiều năm 178m, trụ bằng bê tông cốt thép, dầm ước bằng thép, phương diện lát bằng gỗ thông, rộng 4m, phía hai bên có thành chắn cao 1,2m, trọng tải cầu về tối đa là 18 tấn.

Chiếc cầu này lâu dài được 15 năm (từ 1952 đến 1967) thì bị bom Mỹ đánh sập.

Xem thêm: Khu Du Lịch Sinh Thái Gáo Giồng Đồng Tháp: Ở Đâu, Chơi Gì, Giá Vé?

Từ 1972 đến 1974, nhằm phục vụ mặt trận miền Nam, công binh Quân Giải phóng miền nam Việt Nam đã bắc chiếc cầu phao dã chiến phương pháp cầu cũ 20m về phía Tây. Đến năm 1974 chính quyền Việt nam giới Dân chủ Cộng hòa đã cho thiết kế lại bằng bê tông cốt thép dài 186m, rộng 9m, có hành lang cho người đi bộ rộng 1,2m. Thiết yếu chiếc cầu này có trong mình chân thành và ý nghĩa như “Chiếc ước thống nhất khu đất nước”.


Sau ngày hòa bình, mong cũ ngày càng xuống cấp trầm trọng nghiêm trọng. Năm 1996, Bộ giao thông vận tải Vận tải đã mang đến xây chiếc cầu bắt đầu dài 230m, rộng lớn 11,5m, nằm về phía Tây cầu cũ. Cầu new được thi công bình công nghệ đúc đẩy – một cách thức hiện đại nhất lần thứ nhất được vận dụng tại Việt Nam. Năm 2001 chiếc mong sắt năm 1952 – một hội chứng tích lịch sử vẻ vang của sự chia cắt đất nước được phục chế lại nguyên phiên bản theo xây đắp của cái cầu cũ bị bom Mỹ đánh sập năm 1967.

Xem thêm: Hoạt Hình Tiếng Anh Là Gì - Hoạt Hình Trong Tiếng Anh Là Gì

Ngày 18 tháng 5 năm 2003, tỉnh Quảng Trị đã tổ chức triển khai khánh thành dự án công trình phục chế cầu Hiền Lương bắc qua sông Bến Hải, được khai công tháng 4, 2002 với tổng thể tiền đầu tư 6,5 tỷ đồng, cầu phục chế lâu năm 182,97m gồm 7 nhịp, phương diện lát mộc lim.