TUYẾN XE BUÝT 618 ĐI ĐẠI NAM
Giới thiệuBộ thiết bị tổ chứcHệ thống văn bảnTin chỉ huy điều hànhHỏi đápTrả lời bội nghịch ánh, đề nghị tổ chức, công dânChương trình, đề án PT KT-XHChương trình chủ đề KHCN
Dự án, hạng mụcĐấu thầu bán buôn côngHợp tác đầu tưQuy hoạch phạt triểnQuy hoạch khối, ngànhKhu, cụm công nghiệpChương trình, đề án PT KT-XHChương trình vấn đề KHCN
It looks lượt thích your browser does not have JavaScript enabled. Please turn on JavaScript and try again.
Bạn đang xem: Tuyến xe buýt 618 đi đại nam
1. Tuyến: Thủ Dầu Một - Bến xe Miền Đông (MST: 04)
TT- Lượt đi: Bến xe pháo khách tỉnh bình dương – CMT8 – Đường ĐT 745 – ubnd Thị xóm Thuận An – ngã 4 ước ông bố - Đại lộ tỉnh bình dương – té tư Bình Phước – ước Bình Triệu – Bến xe Miền Đông.
- Lượt về: Ngược lại
- Đi từ 0 km mang lại dưới 11,5 km: 8.000đ/lượt/khách
- Đi trường đoản cú 11,5 km trở lên: 15.000đ/lượt/khách
- thứ hai đến máy 7: 90 chuyến/ngày
- nhà nhật: 100 chuyến/ngày
- thứ 2 đến đồ vật 7 hàng tuần: từ bỏ 15 đến 30 phút
- chủ nhật: 15 đến đôi mươi phút.
- con số phương tiện thể hoạt động: 11 phương tiện
- mức độ chứa: 80 vị trí (bao tất cả chỗ ngồi và đứng )
2. Tuyến: Thủ Dầu Một – Suối Tiên (MST: 07)
Đơn vị đảm nhận khai quật tuyến: doanh nghiệp CP vận tải Bình Dương
| TT | Thông tin tuyến | Đặc điểm thông tin tuyến |
| 1 | Mã số tuyến | 07 |
| 2 | Cự ly | 34,7 km |
| 3 | Lộ trình | - Lượt đi: Bến xe pháo khách tỉnh bình dương – CMT8 – bửa 6 – đường bác sĩ Yersin – ngã tư Chợ Đình – đường Phú Lợi - con đường ĐT 743 – té tư 550 – Đại lộ Độc Lập - qua mong vượt Sóng Thần – QL1A – Suối Tiên – ĐH tổ quốc TPHCM. - Lượt về: Ngược lại |
| 4 | Giá vé | - Dưới một nửa tuyến: 13.000đ/lượt/khách; - Trên một nửa tuyến: 18.000đ/lượt/khách) |
| 5 | Thời gian tiến hành một chuyến xe | 85 phút |
| 6 | Số chuyến vận động trong ngày | - Từ lắp thêm 3 đến thứ 6 : 54 chuyến/ngày - máy 2, thứ 7: 54 chuyến/ngày - nhà nhật, ngày lễ: 71 chuyến/ngày |
| 7 | Thời gian hoạt động trong ngày | Từ 5h30 mang lại 20h20 |
| 8 | Thời gian thân hai chuyến | - Từ đồ vật 3 đến thứ 6 : 30 đến 40 phút - thứ 2, máy 7: trăng tròn đến 30 phút - công ty nhật, ngày lễ: 15 đến 20 phút |
| 9 | Số lượng và sức chứa phương tiện | - con số phương một thể hoạt động: 15 phương tiện - sức chứa: 70 đến 80 nơi (bao tất cả chỗ ngồi cùng đứng ) |
3. Tuyến: Bến xe khách bình dương – Tân Vạn – chợ giao thương big c Đồng Nai (MST: 61-05)
Đơn vị vận tải khai thác tuyến: trụ sở Hợp tác xã số 15
| TT | Thông tin tuyến | Đặc điểm thông tin tuyến |
| 1 | Mã số tuyến | 61-05 |
| 2 | Cự ly | 28,2 km |
| 3 | Lộ trình | - Lượt đi: Bến xe cộ khách bình dương – Đường 30 tháng tư – Đại lộ bình dương – cầu Ông bố – Đường ĐT 743 – xẻ tư 550 – bổ 3 Yazaki – Chợ Dĩ An – Bình Thung – Đường ĐT 743 – bình an – bổ 3 Tân Vạn – Quốc lộ 1A – xẻ 4 Vũng Tàu – Trạm xe nhà hàng siêu thị Big C Đồng Nai. - Lượt về: Ngược lại |
| 4 | Giá vé | - Đi từ 0 km mang đến dưới 9,1 km: 7.000đ/lượt/khách - Đi trường đoản cú 9,1 km mang lại dưới 14,1 km: 10.000đ/lượt/khách - Đi trường đoản cú 14,1 km trở lên: 15.000đ/lượt/khách - Đi tự 14,1 km trở lên với liên tỉnh: 20.000đ/lượt/khách - quý khách trung chuyển: 5.000đ/lượt/hành khách hàng (đoạn trường đoản cú Tân Vạn đến nhà hàng Big C Đồng Nai) |
| 5 | Thời gian triển khai một chuyến xe | 70 phút |
| 6 | Số chuyến chuyển động trong ngày | - những ngày vào tuần: 35 chuyến/ngày |
| 7 | Thời gian vận động trong ngày | Từ 5h30 mang đến 19h20 |
| 8 | Thời gian thân hai chuyến | Từ 30 mang đến 40 phút |
| 9 | Số lượng cùng sức đựng phương tiện | - số lượng phương luôn tiện hoạt động: 10 phương tiện - sức chứa: 30 đến 50 vị trí (bao có chỗ ngồi cùng đứng ) |
4. Tuyến: Bến xe Tân Đông Hiệp - Dĩ An – Thủ Đức (TPHCM) (MST: 611)
Đơn vị đảm nhận khai quật tuyến: chi nhánh Hợp tác làng mạc số 15
| TT | Thông tin tuyến | Đặc điểm tin tức tuyến |
| 1 | Mã số tuyến | 611 |
| 2 | Cự ly | 29,4 km |
| 3 | Lộ trình | - Lượt đi : Khu dân cư Long đánh (Q9, TPHCM) – Nguyễn Xiễn – Nguyễn văn Tăng – Lê Văn Việt – Võ Văn Ngân – Kha Vạn cân nặng – Quốc lộ 1K – trằn Hưng Đạo – Lý thường xuyên Kiệt – ĐT743 – té tư 550 – ĐT743 – Nguyễn Du – Bến xe cộ Tân Đông Hiệp. - Lượt về: Bến xe pháo Tân Đông Hiệp – Nguyễn Du – ĐT 743 – ngã 4 550 – Đường ĐT 743 Lý thường Kiệt – è cổ Hưng Đạo – Quốc lộ 1K – Kha Vạn cân – Võ Văn Ngân – Lê Văn Việt – Nguyễn Văn Tăng – Nguyễn Xiễn – Trạm cấp cho nước sạch Long Bình (Q9, TPHCM) |
| 4 | Giá vé | - Đi trường đoản cú 0 km mang lại dưới 9,5 km: 5.000đ/lượt/khách - Đi tự 9,5 km đến dưới 19 km: 8.000đ/lượt/khách - Đi từ bỏ 19 km trở lên: 10.000đ/lượt/khách |
| 5 | Thời gian triển khai một chuyến xe | 83 phút |
| 6 | Số chuyến vận động trong ngày | - Từ thứ 2 đến sản phẩm 7: 120 chuyến/ngày - nhà nhật: 126 chuyến/ngày |
| 7 | Thời gian vận động trong ngày | Từ 5h00 đến 19h53 |
| 8 | Thời gian giữa hai chuyến | 10 cho 15 phút |
| 9 | Số lượng cùng sức chứa phương tiện | - số lượng phương nhân tiện hoạt động: 21 phương tiện - sức chứa: 47 với 50 chỗ (bao bao gồm chỗ ngồi cùng đứng ) |
5. Tuyến: Thủ Dầu Một – An Sương (TPHCM) (MST: 613)
Đơn vị đảm nhận khai thác tuyến: bắt tay hợp tác xã vận tải đường bộ và du lịch số 22
| TT | Thông tin tuyến | Đặc điểm tin tức tuyến |
| 1 | Mã số tuyến | 613 |
| 2 | Cự ly | 35 km |
| 3 | Lộ trình | - Lượt đi: Bến xe cộ khách tỉnh bình dương – đường 30 tháng tư – Đại lộ tỉnh bình dương – bửa 4 Địa chất - mặt đường Nguyễn Văn máu - Chợ Lái Thiêu – ĐT 745 – con đường Phan Đình Phùng - Quốc lộ 13 – bửa 4 Bình Phước - Quốc lộ 1A – bổ 4 Ga – Bến xe An Sương. - Lượt về: Bến xe An Sương – Quốc lộ 1A – vấp ngã 4 Bình Phước – Quốc lộ 13 – con đường Gia Long (trước ước Tân Phú) – ĐT 745 – mặt đường Nguyễn Văn huyết – Quốc lộ 13 – đường 30/4 – Bến xe khách hàng Bình Dương. |
| 4 | Giá vé | - Đi từ 0 km cho dưới 10 km: 6.000đ/lượt/khách; - Đi tự 10 km cho dưới 22km: 10.000đ/lượt/khách - Đi từ 22 km trở lên: 15.000đ/lượt/khách |
| 5 | Thời gian triển khai một chuyến xe | 75 phút |
| 6 | Số chuyến chuyển động trong ngày | - thiết bị 2, máy 7: 94 chuyến/ngày. - Từ sản phẩm 3 mang đến thứ 6: 72 chuyến/ngày. - công ty nhật: 100 chuyến/ngày. |
| 7 | Thời gian chuyển động trong ngày | Từ 5h30 mang đến 19h15 |
| 8 | Thời gian giữa hai chuyến | - Từ thứ hai đến trang bị 7: 15 đến 20 phút - công ty nhật, ngày lễ: 10 mang lại 15 phút |
| 9 | Số lượng với sức cất phương tiện | - số lượng phương luôn tiện hoạt động: 17 phương tiện - sức chứa: 30 đến 50 vị trí (bao bao gồm chỗ ngồi với đứng ) |
6. Tuyến: Bến Dược (Củ Chi) – Dầu tiếng (MST: 614)
Đơn vị đảm nhận khai quật tuyến: hợp tác ký kết xã vận tải xe buýt và du lịch Quyết Tiến
| TT | Thông tin tuyến | Đặc điểm tin tức tuyến |
| 1 | Mã số tuyến | 614 |
| 2 | Cự ly | 22 km |
| 3 | Lộ trình | - Lượt đi: thị xã Dầu tiếng – Đường ĐT 744 – thức giấc lộ 15 – Đền Bến Dược (Củ Chi) - Lượt về: ngược lại |
| 4 | Giá vé | - Dưới một nửa tuyến giá chỉ vé 5.000đ/lượt/khách; - Từ một nửa tuyến trở lên giá vé 10.000đ/lượt/khách) |
| 5 | Thời gian triển khai một chuyến xe | 60 phút |
| 6 | Số chuyến vận động trong ngày | Từ thứ hai đến công ty nhật: 70 chuyến/ngày |
| 7 | Thời gian hoạt động trong ngày | Từ 5h30 mang lại 18h30 |
| 8 | Thời gian giữa hai chuyến | Từ 15 đến trăng tròn phút |
| 9 | Số lượng với sức đựng phương tiện | - số lượng phương luôn tiện hoạt động: 36 phương tiện - sức chứa: 46 với 80 địa điểm (bao có chỗ ngồi và đứng) |
7. Tuyến: Khu du lịch Đại nam – Bến Thành (MST: 616)
| TT | Thông tin tuyến | Đặc điểm thông tin tuyến |
| 1 | Mã số tuyến | 616 |
| 2 | Cự ly | 38 km |
| 3 | Lộ trình | - Lượt đi: Khu du ngoạn Đại nam – Đại lộ tỉnh bình dương – ngã 4 Bình Phước – Quốc lộ 13 – qua ước Bình Triệu – Đinh bộ Lĩnh – Bạch Đằng – Xô Viết Nghệ Tĩnh – Nguyễn Thị minh khai – Đinh Tiên Hoàng – Tôn Đức win – Hàm Nghi – Bến Thành. - Lượt về: ngược lại. |
| 4 | Giá vé | - dưới 1/3 con đường giá vé: 15.000đ/lượt/khách; - bên dưới 2/3 tuyến trở lên giá chỉ vé: 20.000đ/lượt/khách) - bên trên 2/3 tuyến giá vé: 25.000đ/lượt/khách |
| 5 | Thời gian triển khai một chuyến xe | 90 phút |
| 6 | Số chuyến chuyển động trong ngày | - Áp dụng những ngày vào tuần: 16 chuyến/ngày |
| 7 | Thời gian vận động trong ngày | Từ 5h20 cho 18h50 |
| 8 | Thời gian thân hai chuyến | Từ 30 đến 40 phút |
| 9 | Số lượng cùng sức cất phương tiện | - số lượng phương tiện hoạt động: 08 phương tiện - sức chứa: 45 chỗ ngồi |
8. Tuyến: Bình Mỹ (Củ Chi) – Thủ Dầu Một (MST: 617)
Đơn vị đảm nhận khai thác tuyến: hợp tác ký kết xã vận tải đường bộ 19/5
| TT | Thông tin tuyến | Đặc điểm tin tức tuyến |
| 1 | Mã số tuyến | 617 |
| 2 | Cự ly | 6,6 km |
| 3 | Lộ trình | - Lượt đi: Bình Mỹ (Củ Chi) – cầu Phú Cường – con đường Huỳnh Văn cù – CMT8 – bổ 6 chùa Bà – Ngã ba Lò bát – Bến xe cộ Bình Dương. - Lượt về: Ngược lại |
| 4 | Giá vé | 6.000đ/lượt/khách |
| 5 | Thời gian triển khai một chuyến xe | 15 phút |
| 6 | Số chuyến hoạt động trong ngày | - các ngày trong tuần: 194 chuyến/ngày |
| 7 | Thời gian vận động trong ngày | Từ 4h45 đến 19h45 |
| 8 | Thời gian giữa hai chuyến | Từ 8 cho 10 phút |
| 9 | Số lượng và sức cất phương tiện | - con số phương nhân thể hoạt động: 20 phương tiện - mức độ chứa: 40 với 47 khu vực (bao tất cả chỗ ngồi và đứng ) |
9. Tuyến: KDL Đại nam giới – Bến xe Miền Tây (MST: 618)
Đơn vị đảm nhận khai thác tuyến: hợp tác ký kết xã vận tải và phượt số 22
| TT | Thông tin tuyến | Đặc điểm thông tin tuyến |
| 1 | Mã số tuyến | 618 |
| 2 | Cự ly | 55 km |
| 3 | Lộ trình | - Lượt đi: Khu du lịch Đại phái nam – Đại lộ bình dương – Quốc Lộ 1A – qua cầu vượt quang Trung – Tô ký – Nguyễn Văn vượt – trường Chinh – Phan Văn Hớn – Phan Văn Đối – hương thơm lộ 80 – Võ Văn Vân – tỉnh giấc lộ 10 – Bà Hom – Đường số 40 – Đường số 7 – thương hiệu Lửa – tởm Dương vương vãi – Bến xe cộ Miền Tây. Bến xe pháo Miền Tây - kinh Dương vương - tên Lửa- Đường số 7 - Đường số 40 - thức giấc lộ 10 - Mã Lò - Ao Đôi - Quốc lộ 1A - té 4 lô Mây - Lê Trọng Tân - Tây Thạnh - ngôi trường Chinh - Nguyễn Văn quá - Tô cam kết - Quốc lộ 1A - Quốc lộ 13 - Đại lộ bình dương - Khu du ngoạn Đại Nam. - Lượt về: Ngược lại |
| 4 | Giá vé | - Đi tự 0 km mang đến dưới 7 km: 10.000đ/lượt/khách - Đi từ bỏ 7 km đến dưới 25 km: 15.000đ/lượt/khách - Đi từ 25 km mang lại dưới 40 km: 18.000đ/lượt/khách - Đi từ 40 km trở lên: 24.000đ/lượt/khách |
| 5 | Thời gian tiến hành một chuyến xe | 130 phút |
| 6 | Số chuyến chuyển động trong ngày | - lắp thêm 2, lắp thêm 7: 44 chuyến/ngày - Từ sản phẩm 3 đến thứ 6: 40 chuyến/ngày - chủ nhật: 48 chuyến/ngày |
| 7 | Thời gian hoạt động trong ngày | Từ 4h30 cho 20h10 |
| 8 | Thời gian giữa hai chuyến | 30 mang đến 40 phút |
| 9 | Số lượng cùng sức chứa phương tiện | - con số phương luôn tiện hoạt động: 13 phương tiện - mức độ chứa: 47 khu vực (bao gồm chỗ ngồi với đứng ) |
10. Tuyến 18 : tỉnh bình dương – Đồng Xoài (Bình Phước) (MST: 15)
| TT | Thông tin tuyến | Đặc điểm tin tức tuyến |
| 1 | Mã số tuyến | 15 |
| 2 | Cự ly | 90 km |
| 3 | Lộ trình | - Lượt đi: Bến xe cộ khách bình dương – đường 30/3 – Đại lộ tỉnh bình dương – bửa 4 Sở Sao – Đường ĐT 741 – xẻ 3 Cổng Xanh – Phú Giáo – bổ 4 Đồng Xoài – bệnh viện tỉnh Bình Phước, KCN Tân Thành. - Lượt về: Ngược lại |
| 4 | Giá vé | - Vé học sinh (đi dưới 22 km): 5.000đ/lượt/khách; - Đi tự 0 cho 15 km: 8.000đ/lượt/khách - Đi tự 16 km cho 28 km : 15.000đ/lượt/khách - Đi từ bỏ 29 km mang lại 52 km: 20.000đ/lượt/khách - Đi từ 53 km cho 68 km: 28.000đ/lượt/khách - Đi từ 69 km cho 75 km 33.000đ/lượt/khách - Đi từ bỏ 76 km đến 90 km: 38.000đ/lượt/khách |
| 5 | Thời gian triển khai một chuyến xe | 150 phút |
| 6 | Số chuyến vận động trong ngày | - Từ sản phẩm 3 đến 5: 50 chuyến/ngày - Từ lắp thêm 6 mang đến thứ 2: 54 chuyến/ngày |
| 7 | Thời gian vận động trong ngày | Từ 5h00 mang lại 20h05 |
| 8 | Thời gian thân hai chuyến | 30 mang đến 35 phút |
| 9 | Số lượng và sức cất phương tiện | - con số phương nhân tiện hoạt động: 15 phương tiện - mức độ chứa: 30 đến 50 địa điểm (bao gồm chỗ ngồi với đứng ) |
11. Tuyến: KDL Đại phái mạnh – KDL sân vườn Xoài (Đồng Nai) (MST: 18)
Đơn vị đảm nhận khai thác tuyến: hợp tác và ký kết xã vận tải đường bộ và phượt Đồng Tiến – chi nhánh Đồng Nai
| TT | Thông tin tuyến | Đặc điểm tin tức tuyến |
| 1 | Mã số tuyến | 18 |
| 2 | Cự ly | 59 km |
| 3 | Lộ trình | - Lượt đi: : Khu phượt Vườn Xoài – mặt đường Thành Thái – mặt đường Bắc sơn – bửa 3 Trị An - Quốc lộ 1A – té 4 Amata – mặt đường Đồng Khởi - bổ 4 Tân Phong – con đường Nguyễn Ái Quốc – đường 30 tháng tư (Biên Hòa) – đường CMT8 (Biên Hòa) - Cầu mới – té 3 Tân ba – ngã 4 Miễu Ông con quay – mặt đường Phú Lợi – bổ 3 nam giới Sanh – đường 30/4 (Thủ Dầu Một) – ngã 4 sảnh banh đụn Đậu – đường 30 tháng tư (Thủ Dầu Một) - Bến xe bình dương – con đường CMT8 (Thủ Dầu Một) - bửa 4 chợ Cây Dừa - con đường CMT8 (Thủ Dầu Một) – bổ 3 Mũi tàu – Đại lộ bình dương – Khu phượt Đại Nam. - Lượt về: Ngược lại |
| 4 | Giá vé | - Vé học tập sinh: 4.000.000đ/lượt - Đi từ 0 km cho dưới 10 km: 8.000đ/lượt/khách - Đi tự 10 km cho dưới đôi mươi km: 10.000đ/lượt/khách - Đi từ trăng tròn km mang đến dưới 30 km: 15.000đ/lượt/khách - Đi tự 30 km cho dưới 40 km: 22.000đ/lượt/khách - Đi tự 40 km trở lên: 25.000đ/lượt/khách |
| 5 | Thời gian triển khai một chuyến xe | 120 phút |
| 6 | Số chuyến hoạt động trong ngày | - Từ thứ hai đến 6: 60 chuyến/ngày - Từ thiết bị 7, công ty nhật : 70 chuyến/ngày |
| 7 | Thời gian chuyển động trong ngày | Từ 5h00 mang đến 18h50 |
| 8 | Thời gian giữa hai chuyến | 20 cho 30 phút |
| 9 | Số lượng cùng sức đựng phương tiện | - con số phương tiện hoạt động: 17 phương tiện Mới nhất
|